バイクの話３１ (BBQ)
Ｍｏｔｏｒｃｙｃｌes（Photographs are attached）
２００８／７／１９日〜２０日（土・日） 晴
会社の文体部有志の行事で忍野に一泊BBQに行ってきました。
前日まで、天気が心配でしたが、当日朝は快晴！
バイクで行くのはやめました！！
昨年は芦ノ湖近くのコテージに同じように一泊BBQで、バイクで行きましたが、首都高と東名高速の渋滞で暑い思いをしました。
今回は３連休の初日、しかも都合で出発時間を早くできない・・・・・これでは間違いなく「渋滞」に捕まる。
というわけで、クルマ組に便乗させてもらいました。
道路は渋滞しましたが、後部座席でビールを飲みながら目的地に行けるというのは、「快楽」です。
（私は自分の車以外の運転はしません。後席には乗せて頂きますが）
東名に入ったらさっそく渋滞。
おまけに追突事故も発生していました。
サービスエリアではツーリングの人達も。
昼食を摂った店の前。
目的地はもうすぐです。
バイク組と合流。
CBX1000とハーレー
今夜宿泊するコテージ前のフィッシングエリア。
貸切りの庭の一部のようで気分がいい。
このコテージに我々一行約１０人が宿泊。
部屋は６部屋くらい。（２階には上がらなかったので正確には不明）
竿を借りてマス釣りを。
コテージの内部。
古かったけど広かったです。
今回のメンバー。
U課長のハーレー。
M課長のCBX1000
翌日は、忍野八海へ。
富士山麓からの湧水池。
大阪ナンバーの女性ライダーでした。
アメリカンタイプですがハーレーではなく、ＹＡＭＡＨＡ製。
これは相模ナンバーのハーレー。
帰りの足柄SAで見た、ボスホス（BOSS HOSS：米国）の単車。
シボレーのＶ８エンジン搭載！
雑誌でしか見たことがありませんでしたが、でかい！！
ラジエター・ファンは送風機のようです
これが回り始めたら、「股火鉢」どころじゃないだろうなぁ・・・
このリヤタイヤの幅！
これでコーナリング出来るのでしょうか？？
燃料タンクの幅にも驚かされます。
クラッチレバーがなかったので、自動変速なんでしょうね。
Ｍ課長のＣＢＸ１０００。
左は、同行のＨさんの四駆。
Ｍ課長のＣＢＸ１０００。
町田インターの前で別れます。
追い越し車線を疾走するＭ課長！
